新聞出處/交通新聞處
離岸風力發電機的水下基座
相信大家經過安平有注意到多了幾隻龐然大物，答案是「離岸風力發電機的水下基座」，之後將會由專門船舶環海翡翠輪載出海建設離岸風電。
2050 淨零排放政策路徑藍圖
因應我國 2022 年 3 月公布「2050 淨零排放政策路徑藍圖」，推動能源轉型等規劃，臺灣港務公司依港口區位功能分工規劃安平港為「離岸風電備援基地」，其主要作業碼頭為 10、11、17 及 18 號共 4 座碼頭。10 號及 11 號碼頭暨後線場地約 6.8 公頃於 111 年完成招商，並依招商結果辦理安平港 11 號重件碼頭興建工程，順利於 113 年 1 月 1 日交予離岸風電開發商營運使用；另 17 號及18 號碼頭暨後線場地約 5.8 公頃於 112 年 5 月完成招商，並於同年 12 月 1 日交予業者使用；現安平港「離岸風電備援基地」4 座作業碼頭均已投入離岸風電開發行列，執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業，並作為臺灣自建離岸風電船「環海翡翠輪」主要作業港口。
安平港 11 號碼頭
「安平港 11 號碼頭」為安平港首座重件碼頭，長度為 210 公尺、設計水深為-12 公尺，碼頭後線場地約 3.06 公頃，其中 1.64 公頃場地均佈載重可達每平方公尺 30 公噸，另 1.42 公頃場地均佈載重可達每平方公尺 20 公噸；此座重件碼頭新建工程自 111 年 3 月 6 日開工，施工僅歷時 1 年 9 個月即於 112 年 12 月 25 日完工，臺灣港務公司配合國家離岸風電發展政策，積極投入資源並全力趕工，達成 112 年底完工如期交付離岸風電開發商營運使用之目標。
臺灣港務公司全力推動離岸風電綠能產業發展不遺餘力，不僅積極投資港口基礎建設，提供優質離岸風電港口基礎設施，更逐步落實臺灣港務公司在離岸風電綠能產業中規劃之營運主軸，期帶動離岸風電綠能供應鏈產業服務，將港區資源作最有效利用，同時為港口帶來新的發展動力，並為達成國際「2050淨零排放」目標貢獻心力。
